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海门林吉特兑换地点

  • 海门林吉特兑换地点问答

    海门是什么地方?

      江苏省海2113门市地处黄海之滨,位于长江和沿海5261两大4102开放带的交汇点上,东临黄海,南依长江,是中国1653黄金水道与黄金海岸“T”字型的结合点。与国际大都市上海隔江相望,西靠港口城市南通,北倚广袤的江海平原,素有“江海门户”之称。全市总面积1001平方公里,总人口103万。境内气候宜人,环境优美,物产丰富,交通发达,经济繁荣。

      海门市辖21个镇、1个乡:海门镇、三星镇、天补镇、三和镇、德胜镇、三厂镇、常乐镇、麒麟镇、悦来镇、万年镇、三阳镇、四甲镇、货隆镇、余东镇、正余镇、包场镇、刘浩镇、东灶港镇、临江镇、王浩镇、树勋镇、海永乡。

      海门区位优越,交通便捷。从海门出发去上海虹桥、浦东国际机场只需2-2.5小时,乘飞机可达世界各地。海门是苏北离国际大都市--上海最近的地方;去南通机场只需三十分钟,可达国内主要城市;货物运输通过南通国际集装箱码头可发往亚洲各大港口和西欧等地。

      海门潜在交通优势十分突出。一是长江口越江通道工程,即浦东到崇明的越江隧道和崇明到海门的越江大桥--崇海大桥。目前大桥的立项设计正在紧锣密鼓地进行。届时长江入海口将形成一条南北贯通的大通道,海门到浦东只需一个半小时。海门将成为苏北地区与浦东经济接轨的桥头堡,成为连接大江南北的重要交通枢纽。二是苏通大桥工程,即南通和苏州之间兴建长江公路大桥,该桥处于我市市区西侧,其建成后将进一步缩短海门与苏南的距离。三是宁启铁路工程,即南京至启东铁路。四是宁通高速公路东延工程。该工程横穿我市全境,已正式通车

      海门市是国务院最早批准的对外开放县(市)之一,处于环上海浦东经济辐射圈内,经济与社会各项事业发展迅速,目前已形成新材料、医药化工、轻纺服装、建筑业等支柱产业,建成了全国最大的、被国务院经济发展中心列为“中华之最”的绣品专业市场--江苏叠石桥绣品城。2002年全市实现国内生产总值 149.5亿元;工农业总产值359.1亿元;财政收入8.79亿元,基本竞争力列全国县级市第43位。

      近年来,海门市先后被评为“国家卫生城市”、“国家环境保护模范城市”、“中国农村经济综合实力百强县”、“中国明星县”、“全国科技先进市”等多项国家级殊荣,被誉为“金三角上小浦东”。

      位置面积
      海门市位于江苏省东南部,南靠长江,东邻启东市,东北濒临黄海,有海岸线11.73公里,西和北部与通州市接壤。市境位于北纬31°46′—32°09′,东经121°04′—121°32′。全市土地总面积1001.24平方公里。市境内地势平坦,沟河纵横成网络状,与长江相通,地表平均海拔4.96米,(以废黄河为基准)。地势呈西北略高,东南偏低,西部最高处海拔5.2米,东部最低处海拔2.5米,南部横截面呈弧形,两头低,中间高。全市耕地面积847426亩,占总面积的49.2%。
      区域人口
      2001年4月区划调整前,全市设有18镇,4乡,1场,3个街道办事处,52个居民委员会,726个村民委员会。调整后,王浩、树勋、临江撤乡建镇。年未,全市共有21镇,1乡,1场。3个街道办事处,52个居民委员会,239个村民委员会。全市总人口103.13万人,人口密度每平方公里897.71人。当年人口出生率6.9%,自然增长率0.7%。
      自然资源
      海门属北亚热带季风气候区,四季分明,雨水充沛,光照较足,土地肥沃,水、气、肥比较协调,有利于多种杂粮旱谷和棉花、油料、薄荷、黄麻、药材等作物生长。市境盛产元麦、玉米、水稻、蚕豆、大豆等粮食作物,经济作物以棉花为主,其次还有油菜、黄麻、薄荷、留兰香、小辣椒、药材、水果、花卉等。全市林牧副渔全面发展,畜牧业有猪、羊、鸡、鸭、兔、蜂、牛、马、驴等产品以及水貂、鸽、鹌鹑、花鸟等特种饲养产品。海门频江临海,丰富的长江水和黄海水资源为发展水产业提供了优越的自然条件。内河产鱼、河蟹、镘鲡、黄鳝、鳖、龟、牛蛙及河蚌育珠,近海产对虾、梭子蟹、锯缘青蟹、文蛤、牡蛎、扇贝、养殖海带、条斑紫菜等。另外还有蚕茧、食用菌、蔬菜和瓜果等。矿产资源有磁铁矿、大理石和矿泉水。其中磁铁矿石储量2565万吨,另有海盐。
      气候概况
      气温:2001年全市平均气温15.9℃,比常年偏高能0.7℃,。其中1月、2月、3月、5 月、10月显著偏高,4月、7月偏高;8月偏低,其余月份为正常。2001年,极端最高气温是7月22日36.70℃,极端最低气温是1月15日-5.5℃。
      降水:2001年,全市降水量1348.0毫米,比常年显著偏多。其中1月、4月异常多,6月22日-24日受飞燕(2号台风)和梅雨锋影响本市普降特大暴雨,降水量262-347毫米,以悦来为最大,全市出现暴雨5次。8月降水量显著偏多,其余月份正常或偏少,其中3月、5月、9月显著偏少。
      日照:2001年全市日照总时数2121.5小时,与常年相仿,其中3月231小时,比常年平均值多75.4小时,为异常多;其次为5月偏多13小时,7月偏多33.5小时,11月偏多20.3小时。其余月份为正常或偏少,其中2月、12月显著偏少,比常年平均值少33.8和54.9小时。

      海门名胜古迹
      庙会
      清代至民国初年,境内一些集镇及庙宇,一年中要有数次庙会,俗称"出会",也叫迎神赛 会。庙会的日期按规定,农历二月十九"观音菩萨',出会,五月十三"关帝菩萨',出会,十月初一或十五"城隆菩萨',出会,还有"猛将会"、"娘娘会"等。县境北部地区一些集镇一两年就要有一次 庙会,如都天会、元帅会、观音会等,其中都天会的规模为最大。庙会非常隆重,先将寺庙里供奉 的菩萨用轿子抬出,前后有各式仪仗队迎送。有撑花伞的、捕盾牌的、提灯笼的,还有踩高挠、跳 师子舞的,前呼后拥,锣鼓喧天,鞭炮齐鸣。菩萨"出巡',途中,有些人摆香案跪拜,围观者人山人海。许多善男信女,穿红戴绿,欢天喜地,热闹非凡。此种庙会,40年代以后逐渐减少,与50年代 基本停止。
      情歌
      采桑 、采木香、采红菱、采青梅、花望梦、哭望郎、四季歌、绣郎衣、五更调、梳妆台、郎想想、挑水歌、思曲山歌、日落西山、结出私情、约郎山歌、西湖栏杆、情郎山歌、新打水车、绣花肚兜、弯弯络络一条河、远望江南一颗桑、红嘴绿鹦鹉等。
      十字歌
      十张台子、十个苦恼、十只香袋、十双拖鞋、十房媳妇、十个姑娘、十把扇子、十约情郎、十姐见郎 、十双绣花鞋、十个铜细、十条手巾、十里亭劝郎、十稀才、十娘子、十个月、十告郎、十二月花名、十二杯酒、十二月长工歌、三十六条虫,等。

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  • 海门人以前是哪里人?

    海门人来自2113于江苏省南通海门市。
    海门地处长江5261入海口4102,滚滚长江不远万里1653携大量泥沙沉积于此,至唐代末年,方形成东洲和布洲两沙,史称东布洲。五代后周显德五年(公元958年)始置海门
    县。然而年轻的海门却并未因设县而趋向平静,相反却频遭水患的侵袭。翻开县志,先祖们与长江的抗争可谓惨烈。明朝洪武年间(公元1376年),海门已有4
    万余人,然而仅过16年,“大风海溢,破堤,溺死3万余人”。次年,又“江潮大作,死人几半”。明中叶以后,江海为患更甚,正德七年(公元1512年),
    “溺死千余人”。嘉靖十八年(公元1539年),又“溺死万余人,漂没官居民舍不计其数”。此时的海门“破船偏遇迎头浪”,又遭倭寇入侵,“倭寇80余船
    突至,劫掠5天”。在潮灾和倭寇的双重侵扰下,至康熙十一年(公元1672年),海门人口仅存4000余人,被“裁县为乡”。如果把成陆几百年间海门人口
    的起落勾画成一个曲线,相信那是相当具有冲击力的。但任凭风吹雨打、潮起潮落,一代代海门人战天斗地的信念却愈加坚定,水涨岸更高,浪涌堤更固,历经了千
    难万险,先民们的双脚仍坚定地站在这片土地上。令我们无法想象的是,从四甲坝、六甲坝这些地名来看,如今海门的内陆之地竟是当年与江潮抗争的最前线。清乾
    隆年间,为防海门江堤坍淹,海门人挖土堆山,因相信“狮子定能驯服水妖”,就取名“狮山”(后改名为“师山”)。一马平川的海门,有这承载美好祈愿的小小
    土山,却也不显突兀。
    海门人走进大上海,意味着海门人走了一个开放开化的新世界。最新融入上海的海门人架起了一座很好的交流桥梁,他们带回上海最前沿、最时尚的信息,带回了上
    海的新技术、新生活、新思想、新观念,甚至新名词,带回上海牌手表、永久牌自行车和蝴蝶牌缝纫机,海门人生活中差不多每一点小小的改善都与上海有关。更重
    要的是,他们带着的海门人来到上海,海门人和上海人的交往一下子变得频繁起来。开阔了眼界,增长了见识的海门人,既有北方人的包容大度,又有南方人的
    精明能干,在大上海以变应变,因势而为,可谓如鱼得水、游刃有余。
    海门与上海地缘相近、人缘相亲、文化相近,无数海门人又是从上海走向全国、走向
    全球、走向成功的,但如果有人因此而认为海门人像上海人,那海门人却是万万不答应的。海门人一方面在购物、求学时向往投入大上海的怀抱,而另一方面却又极
    力否认自己像上海人,上海人看不起“苏北赤佬”海门人,而海门人恰恰更看不起自视过高的上海人,这真是没有道理的道理。已赞过已踩过<你对这个回答的评价是?

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  • 林吉特是哪个国家的钱??

    林吉特是马来西亚的货币,林吉特是在全国都能用的,如果你想换林吉特,可以去联合货币的兑换店兑换的。联合货币在广州佛山中山惠州珠海深圳有设有兑换店的。

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  • 马来西亚 令吉(林吉特)材质是塑料 还是纸币? 图一图二 哪个可以流通?

    这两张都是马2113来西亚钱币——1林吉特,5261第一张是2000年发行的1林吉4102特1653纸钞,第二张是2011年发行的1林吉特塑钞。前一张是老版本的林吉特,第二张是新版本的林吉特。都可以在马来西亚国内流通。

     

    另外,1998年马来西亚发行的第一枚塑钞纪念钞《第十六届英联邦运动会》,面额50林吉特。

     

    之后在2004年,发行了一枚塑钞流通钞,面额5林吉特。

     

    最后在2011年,发行了两枚塑钞流通钞,面额为1林吉特和5林吉特。

     

    所以,马来西亚到目前为止,只发行了4枚塑钞,其他都是纸钞。这些塑钞和纸钞都可以在马来西亚国内流通。

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  • 马来西亚林吉特在什么银行可以兑换??

    1)“林吉特”的正确中文2113名字为“令吉”5261
    2)1998年金融危机时为了防止4102国际金融炒家在境外1653炒作马币,马来西亚施行了较为严格的外汇管制,宣布马币在马来西亚境外是没有价值,那时候开始,全世界除了马来西亚的银行就不再直接接受马币。
    3)所以很遗憾,你是没有办法在中国任何一间银行兑换马币。本回答被网友采纳

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  • 海门林吉特兑换地点资讯

    江苏南通扩容:撤销海门市设立海门区,有助南通统筹发展?

    本文转自【澎湃新闻】;

    城市扩容再增一例。

    7月17日,据江苏省人民政府公布,国务院日前批复同意江苏省调整南通市部分行政区划,同意撤销县级海门市,设立南通市海门区。

    新的南通市海门区行政区域仍为原海门市的行政区域。

    上述批复还同意撤销南通市崇川区、港闸区,设立新的南通市崇川区,由原崇川区、港闸区的行政区域组成新的崇川区的行政区域。

    海门于1994年“撤县设市”设立海门市,成为南通代管的县级市之一,目前常住人口为90.6万人。

    行政区划调整后,南通市共有崇川、通州、海门三区和富民港办事处(与南通经济技术开发区管委会合署办公),下辖如东县以及如皋、启东、海安3个县级市。

    2019年,南通市地区生产总值(GDP)为9383.4亿元,县(市)区排名中,海门市以1352.37亿元排名第二,仅次于1385.46亿元的通州区。

    华东师范大学城市与区域科学学院教授林拓对澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者表示,此次海门“撤市设区”,南通扩容,有助于南通统筹发展,有助于南通建设上海“北大门”,也有助于加速融入长三角一体化。

    林拓表示,无论是即将建设的南通新机场还是南通正在打造的通州湾新出海口,海门都是重要组成部分,因此海门融入南通,由南通统筹发展,是推动长三角一体化发展的重要一步。

    此前,南通市委书记徐惠民表示,南通新机场选址已经确定,这一规划年客运量4000万人次的机场将在“十四五”期间建成,与浦东机场、虹桥机场共同构成上海多机场体系主枢纽。

    虽然南通新机场的选址仍未公布,但据今年2月份公布的《江苏省2020年重大项目名单》,南通新机场项目涉及海门、通州两地。

    截至目前,本轮行政区划调整共有成都、长春、烟台、邢台、芜湖、南通等6个城市完成扩容。

    (本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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  • 释新闻丨海门撤市设区,将给“大城时代”的南通带来哪些改变?

    站在GDP“万亿俱乐部”门槛前的江苏南通,正式迎来“大城时代”。

    7月17日,江苏省人民政府官网发布《省政府关于调整南通市部分行政区划的通知》,经国务院批准,撤销南通市崇川区、港闸区,设立新的南通市崇川区,以原崇川区、港闸区的行政区域为新的崇川区行政区域;撤销县级海门市,设立南通市海门区,以原海门市的行政区域为海门区行政区域。

    澎湃新闻(www.thepaper.cn)梳理官方数据发现,有了海门的“加持”后,南通市辖区常住人口预计将一举突破300万大关,面积则由原来1500多平方公里跃升至2700多平方公里,接近翻了一番。

    同时,由于海门下辖的海永镇是块“飞地”,坐落于崇明岛上,紧挨着上海市崇明区,南通就此还历史性地实现了城区和上海市辖区之间的接壤。

    尽管只是象征性地接壤,但这对于过去交通不便、自嘲“难通”的南通来说,依然是一种惊喜和鞭策。

    就在前不久,串联起上海、苏州和南通的沪苏通铁路正式建成通车,翻开了沪通两地协同发展的崭新一页。随着高铁、机场、过江通道等重大基础设施正加速推进,不甘于苏中,立志“融入苏南、接轨上海”的南通,正在努力成为名副其实的“上海北”。

    历史性一刻:南通市区和上海市区接壤

    澎湃新闻注意到,本次南通市行政区划调整涉及下辖三个县区。其中,崇川、港闸两区合并为新的崇川区。

    前几年,江苏的无锡、淮安等市都进行过市辖区合并调整。澎湃新闻从知情人士处获悉,南通此次也是派出了工作组,前往淮安学习相关经验。

    更受人关注的,无疑是海门撤市设区。

    位于南通市区东南侧的海门加入主城区后,

    南通市辖区的面积由过去1500多平方公里,一跃增至2700多平方公里,从而大幅超越无锡,并和常州市辖区面积相当,真切地迎来了“大城时代”

    海门堪称南通接轨上海和苏南的“桥头堡”,和上海市崇明区隔江相望。海门下辖的海永镇更是一块“飞地”,位于崇明岛上,和上海市崇明区紧密相连。

    如此一来,南通实现了和上海市辖区接壤。而随着南通主城向江边、向上海方向进一步扩张和靠拢,南通和上海之间的同城化或将得到进一步加速。

    澎湃新闻注意到,海门撤市设区、“拥抱”南通主城,此前已有端倪。

    2019和2020年,连续两年的海门两会上,海门市市长郭晓敏所作政府工作报告中,均前所未有地提到了“融入南通主城”的发展目标。

    今年5月,通锡高速公路海门至通州段(南通绕城高速)工程可行性研究报告,获江苏省发改委批复。据《南通日报》微信公号相关示意图,这条绕城高速串联起了海门和通州,在现有南通主城的东侧和北侧“画了个圈”。如此一来,将海门囊括在内的南通“大主城”交通路网初现雏形。

    也就是说,南通早已开始将海门作为主城的一部分进行规划布局。

    撤市设区工作涉及面广,影响深远。一直以来,由于距离南通主城较近,且和主城之间的交通互联程度、基础设施对接等逐年完善,坊间此前一直有海门撤市设区的传闻。但从经济体量上看,海门在南通内部之强大,又让其和南通主城之间显得并没有那么紧密。

    今年年初,江苏省政府领导在一次会议结束后,还特意留步,问起了海门区划调整的准备工作,要求地方上稳妥推进,将工作做实做细。

    7月6日,也就是本次区划调整正式公布之前,海门市(现海门区)委书记陈勇主持召开市委常委会(扩大)会议,提出要充分发挥海门“通江通海通上海”,“连南通主城”的区位优势,“全面重塑海门发展新格局”。

    陈勇还说,要增强自信,“以大格局来谋划海门新一轮发展”,坚决杜绝小格局、小眼光、小心胸、小思路、小算盘思想。

    南通欲以“大城框架”打破“小城思维”

    早年,南通有着“南三县北三县”之区县布局。但随着2009年通州撤市设区,2020年海门撤市设区,南通原来的“南三县”被拆解,只剩海滨城市启东。

    另一方面,南通主城区的面积和人口经历了两轮快速扩张。

    在通州和海门撤市设区前,南通主城区面积仅三百多平方公里,只是现在的零头。同时,主城区人口十余年前还不到100万,如今预计将超过300万。这带来的一个直观利好是,南通城市轨道交通后续的规划报批,将不再受到国务院2018年发布的“52号文”中,关于“市区常住人口达300万”的标准影响。

    2018年,国务院办公厅关于加强城市轨道交通建设管理的“52号文”印发后,由于南通主城区人口当时达不到新标准(300万),关于南通地铁建设将被叫停的说法,一度在坊间流传。但好在,“52号文”发布前已获批的南通地铁1号线和2号线并没有受到影响,还是正常开工建设了。

    尽管在经济总量上,南通已是“江苏第四城”,但在人均GDP、城市能级、城区商业活跃度等多个指标上,南通和苏锡常还有着明显差距。

    观察人士认为,主城区面积扩张只是南通打破“天花板”的第一步。接下来,南通势必将加速和海门的融合发展,进一步拓展城市发展空间,促进资源要素进一步高效流动。

    据澎湃新闻此前报道,自2020年以来,南通越来越不以一座“苏中城市”来定位自己,而是提出了“三个全方位”,即全方位融入苏南、全方位对接上海、全方位推进高质量发展的发展目标。

    今年4月,南通党政代表团先后赴苏州、无锡和常州三市考察学习,和苏南板块寻找共同语言的同时,也亮出了南通发展的全新思路和态势。

    这一切,南通只为“更大、更苏南”。

    海门退出百强县,苏中苏北谁是“一哥”?

    海门撤市设区后带来的另一个话题是,谁会扛起江苏长江以北地区“最强县级市”大旗,成为苏中苏北地区的“一哥”?

    据各地政府官网公布的数据,海门2019年地区生产总值为1350亿元,在江苏长江以北地区的所有县市中,高居第一。

    但在撤市设区后,按照规则,新设立的南通市海门区将退出各类“百强县”榜单评选。不过即便如此,澎湃新闻注意到,苏中苏北的“最强县级市”依然在南通。

    根据2019年的数据,南通下辖的如皋市GDP达1221亿元,将接过了苏中苏北“最强县级市”大旗。

    同时,南通下辖的启东市和海安市紧跟如皋之后,分列二三位。这就造成了,苏中苏北地区县级市中GDP前三位,全部来自南通。

    令人侧目的是,南通在2019年实现了下辖县市GDP全员破千亿,势头迅猛且发展均衡。尽管和“苏南四虎”相比还有一定差距,但也算是“群狼奔袭”了。

    南通之外,只有泰州下辖的江滨城市泰兴,2019年GDP达到1083亿元,是江苏长江以北地区中,唯一能和南通“群狼”平起平坐的县市。

    或许这也是近些年,南通不甘于苏中,而是积极对标苏南、融入苏南,试图在更高坐标系中进一步突破自我的原因之一。

    为何要撤市(县)设区

    相比曾被“冰封”多年的撤县设市,撤市(撤县)设区近些年来可谓动作频频,热度一直未有减退。

    以城镇化率相对较高的江苏为例,近十年来,江苏多地都曾进行撤市(撤县)设区相关的行政区划调整,重组城市格局。

    2012年,县级吴江市被撤销,设立新的苏州市吴江区。苏州主城区的面积和人口均得以大幅提升,一定程度上缓解了“小苏州”的焦虑和尴尬。

    2013年,南京进行了涉及六个市辖区的大规模区划调整,除了主城有四个区实现“两两合并”,高淳和溧水两个郊县顺利完成了撤县设区。经此调整,南京实现“全域设区”,成为江苏第一个,也是目前唯一一个“全区市”。

    2014年,连云港下辖的赣榆县撤县设区,设立连云港市赣榆区,“海港城”的区域发展城市格局得以进一步拉开。

    2015年,盐城市代管的县级大丰市被撤销,设立新的盐城市大丰区。如此一来,盐城主城成功实现了大幅“东拓”。

    2016年,淮安市完成一波行政区划调整,除了原清河区和清浦区合并设立新的清江浦区,原洪泽县撤县设区,同样进一步拉大了淮安主城区版图。

    这些年来,江苏各市几乎从未停止过扩张主城的步伐。各个大中城市,都在努力拉开城市框架,力求在更大范围内进行资源调配,从而有利于开展招商引资以及产业发展等工作。

    撤市(撤县)设区正是一条解决城市发展空间不足问题的“快车道”。随着城市竞争已进入城市群和都市圈发展时代,通过撤市设区的方法进行“招兵买马”,似已不可阻挡。

    (本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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  • 遭遇“杀猪盘” 马来西亚华裔女子损失六万林吉特?

    中国侨网5月29日电 据马来西亚《诗华日报》报道,日前,马来西亚莎阿南警区主任巴哈鲁丁在召开记者会指出,警方接获一名华裔女子报案,表示其遭遇“杀猪盘”,被骗走60000林吉特。

    “女事主于两个月前,经由facebook结识一名自称来自瑞士的男子,并在对方的甜言蜜语下坠入爱河。男子此后更表示要向事主寄送一份价值200万美元,内含金饰及贵重物品的定情包裹。”

    他透露,事主听信对方,缴纳6万林吉特的“通关费”给一名自称运输公司职员的人士,惟却迟迟无法取得包裹,才发现受骗。

    “警方接获投报后展开调查,并在莎阿南地区展开行动,成功逮捕5名尼日利亚男女归案助查,续而捣毁一个诈骗集团。”

    另一方面,巴哈鲁丁指出,警方将对事件展开调查。

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  • 马来西亚前财长林冠英被捕,所涉贪污案总额达63亿林吉特?

    联合早报消息,马来西亚反贪污委员会6日宣布,曾任马来西亚财政部长、槟城州首席部长的马来西亚民主行动党秘书长林冠英已被捕。他将因在槟州首席部长任内涉槟城海底隧道项目案面临指控,该案涉案总额达63亿林吉特(约合人民币105亿元)。

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  • 马媒:马来西亚开南华小新校将建 政府拨款200万林吉特?

    据马来西亚《诗华日报》报道,2020年伊始,马来西亚政府给砂拉越州开南华小拨款200万林吉特用作建校,目前这笔钱已经入账校董会。这对开南华小是一大喜讯,更是送给华社的新年好礼,让砂拉越华教得以继续发展。

    2019年11月底,马来西亚教育部为砂拉越华社带来好消息——诗巫开南华小获准搬迁至古晋,同时拨款200万林吉特,作为开南华小建校的初步建筑经费,在短时间内就拿到了迁校批文及拨款。

    近一年半内,马来西亚政府作出了制度化拨款、华教拨款倍增、搬迁和增建华小等措施,为推动华教发展付出了努力。如今,200万林吉特拨款只是初步的建筑经费,相信更多拨款陆续有来,促使开南华小建校工程得以顺利展开,早日落成。

    据了解,开南华小新校地坐落在三马拉汉地区,占地约10英亩,地段由Golden Ants Realty有限公司捐献。建校工程是由开南华小建校委员会负责,一旦竣工可容纳2000名学生。

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海门简介

在江苏省。海门市,江苏省南通市代管的县级市,位于江苏省东南部,东濒黄海,南倚长江,与上海隔江相望,素有“江海门户”之称,被誉为“北上海”。市境位于北纬31°46'-32°09',东经121°04'-121°32'。海门市与上海的直线距离仅60公里,海门市土地面积114

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