丹麦音响咋样

教您如何分辨真假丹麦丹拿汽车音响喇叭,留着以后用

我们在购买汽车音响喇叭时最怕的是什么?没错,就是怕购买到假货,一旦购买到假货不仅产品质量没有保障,而且无法享受到厂家的各种质保,买到假货可以说是非常倒霉的一件事。今天,小编在这里跟音响小白分享一些丹麦·丹拿汽车音响喇叭真假的辨别窍门。

丹麦丹拿可以说是享誉世界的音响品牌,其凭借独一无二的聆听感受闻名于世,致力于挺升对生活及音乐充满极致追求的人们品味与追求。因此,经常有一些违法分子假冒生产,虽然看上去外观没什么区别但音质却有着天壤之别。其实只要我们在购买的时候仔细观察,还是能发现不少问题的。

图中丹拿喇叭左边为正品,右边为假货

1.音盆区别

真:左侧正品丹拿独特的振动盆所采用的是镁硅酸盐聚合物膜,这个专业性技术可不是那么容易模仿的,它摸上去,会比较有质感,向上托举也不会变形。

假:右侧假货的振动盆则是普通的材质,摸上去光滑,且容易变形,给人一种廉价的感觉。

2.材质的区别

丹麦·丹拿所采用的材质,都是经过反复试验,精心挑选的高端材质,并且产品生产后还必须通过至少86个独立的质检站的检测,而假货的做工粗糙,所以在购买的时候很容易分辨。

真:左侧正品丹拿汽车音响喇叭,质感优越,颜色比较正常。

假:右侧假货产品材质粗糙,没有一点质感。

3.二维码区别

真:左侧正品丹拿汽车音响喇叭上,会有一个二维码,通过手机扫描会有一个编码,这个编码是唯一的,并且记录在丹拿厂家记录中,如果您对这个喇叭的真伪有怀疑可以联系厂家进行查询。

假:右侧假货的二维码为小码二维码图片不清晰,且假货没有明码。

4.工艺的区别

真:左侧正品丹拿喇叭产品的开孔是在产品生产塑型的,没有螺纹开孔,很自然。

假:右侧假货产品的孔,很明显是由电钻造成,仔细观看中间有螺纹形状。

5.细节区别

真:左侧正品丹拿汽车音响喇叭,图中箭头方向,仔细观察螺丝为平头。

假:右侧假货产品,图中箭头所指地方螺丝则为半圆形状。

6.手感区别

真:左侧正品丹拿喇叭磁铁后背箭头所指方向,是光滑细腻的。

假:右边假货产品后部可以看出比较粗糙而且颜色也不一样。

很多车主反映网上丹拿的价格比实体店便宜,其实这些很多都是陷阱,因为丹拿音响产品都是全国统一价绝不会降价打折销售,所以当您看到价格低廉的丹拿时请注意了。希望各位车主和丹拿汽车音响爱好者们,在购买丹麦丹拿音响时不要贪图便宜以免上当受骗。

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汽车音响千万不要听丹麦丹拿伊索塔,不然你会……

音响界中的泰山北斗肯定有丹麦丹拿的一份,而丹拿的ESOTAR(伊索塔)即时其中的佼佼者!如果你不小心听了丹麦丹拿的ESOTAR(伊索塔),你会发现真的太好听了,

一不小心就中毒了!!!

下面我们来欣赏下丹麦丹拿ESOTAR(伊索塔)的扬声器单元:

ESOTAR110(高音单元)

ESOTAR430(中音单元)

ESOTAR650(中低音单元)

ESOTAR1200(重低音单元)

根据丹麦丹拿官方给出的参数我们可以看到ESOTAR110高音单元的频宽:2000--30000Hz,而其重低音单元ESOTAR1200的频宽为:18--300Hz;比我们人耳的正常频宽20-20000Hz的频宽更加的宽阔,可以让音乐中的低频更加的饱满丰富,而高频就可以直接用一个爽字来形容!

今天我们带来的主角是一台经典款丰田锐志其丰富的内涵也从侧面证明了车主对于生活的热爱与执着的追求。没有经历岁寒怎能赢得梅花扑鼻香!

丹麦丹拿ESOTAR110高音的A柱倒模相当的大气,高达30000Hz的频宽让乐器若然上纸。

丹拿ESOTAR430的倒模非常的巧妙,与原厂风格混为一体。知道丹拿这个品牌的朋友都会对这对ESOTAR430中音流出口水。

高音与中音单元的倒模配合的相当的到位,既可以很好的衔接了高音与中音单元的频段,不会让中低音单元显得孤单!

主机担当就选用了美国HIFI品牌麦景图的406主机,除了高解析力之外,最出名的就是麦景图浓浓的模拟味。

尾箱里的丹麦ESOTAR1200重低音其18--300Hz的频宽真的可以让低音更低一点!

下面就是音频处理与功放选用意大利欧迪臣与丹拿A600.4,在这里提一下丹麦丹拿是全球著名的扬声器之一,想要更好的聆听到它的音乐质感,在功放与处理器的选择上最好选择相匹配的产品。

音乐与生活就好像精神与物质,两者不可缺,两者都是相互相成。

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丰田酷路泽改装丹麦丹拿,你还在BBA原车音响犹豫吗?

可上山,可下水,俗称“陆地巡洋舰”的丰田酷路泽,虽然在不断地向大型、豪华的方向发展,但是兰德酷路泽并没有软化LAND CRUISER的硬派风格,也没有牺牲它在世界最艰难道路上的跋涉能力。当日产途乐在硬派越野车的道路上举步维艰时,当三菱帕杰罗在轿车化的道路上迷惑彷徨时,丰田兰德酷路泽已经在豪华、舒适、公路、越野等综合能力方面达到了一个新的高度,十几年前还与这两个竞争对手处于胶着状态的兰德酷路泽,现在已完全将对手甩在了身后!

而今天,它还是因为它的音响问题第一次出现在音改现场,指定王牌产品丹麦丹拿DYNAUDIO进行改装,也许一套音响就是有这样的魅力吧,在风驰电掣里,找回某种洒脱、无拘无束的自由感,畅享在音乐的世界里。

产品 品牌型号

处理器 德国麦仕MATCH PP62 DSP

功放 德国麦仕MATCH MA 10FX

前声场 丹麦丹拿DYNAUDIO 236 二分频

后声场 法国奔朗BLAM 165RC同轴喇叭

超低音 美国DD LE-M06

四门隔音 日本GT标准版

发烧线材 韩国AURIX无氧纯铜

将简易的车门门板清理干净,粘贴日本GT减振板,滚轮压实并将控制线留在钣金外,方便下次升级。

简易的车门内饰板用湿毛巾擦拭做清洁作用,再用干毛巾擦干,保证板面整洁之后粘贴日本GT吸音棉,填充内隙,吸附多余杂音。

前声场安装的是丹麦丹拿DYNAUDIO 236二分频套装,40周年纪念品,极具收藏价值,且采用的铝合金材质的盆架,与一般塑料盆架不同,相当坚固。丹拿作为还原人声的代表,听交响乐是第二大卖点。

安装特点:根据原车喇叭孔大小定制个性化喇叭圈垫,安装喇叭之前要安装一层防水罩进行二次保护,结束之时贴上美音圈柔和音质,使喇叭更集中发声。

高音单元隐藏安装在仪表台上,功率70W,说明这是一个易推的喇叭。

后声场安装的是法国奔朗BLAM 165RC同轴喇叭,灵敏度高达93dB。灵敏度也是另一个相当重要的喇叭规格,灵敏度愈高的喇叭,在功放同一个输出之下音量愈大。例如平时功放用开 50% 音量刚刚好,换了一对灵敏度更高的喇叭,50% 音量就可能太大声。

处理器采用的是德国麦仕PP62 DSP,5/6声道即插即用功放形式,身上还带专用的MEC扩展卡插槽插入一个MEC模块,轻而易举实现蓝牙音频流模块。光纤数字输入或者AUX输入模块,还可通过两声道前置功放输出,连接额外功放使用。并特意加入了最新的ADEP电路设计,可实现高电平信号优化处理,同时具有高电平EQ可调机制,也就是说,让高电平输入也有好音质,这是别的DSP产品较少出现的独特核心技能。

安装特点:隐藏安装在座椅底下,使用优质线材,接线口用胶带缠绕包裹,做好安全布线处理。

为低音炮安排了单路功放德国麦仕MATCH MA 10FX,精致的D类功放低音炮,双声道无损高输入自动开启和诊断错误保护电路,高保真输出,具备可调分频器(高和低通滤波器,低音增强和相位控制)。

安装特点:音频线接线处用热缩管包裹线材做一个安全接线处理,上图可以看到线束用胶带等距缠绕,防止脱线,达到安全布线标准。

低音炮选择美国DD LE-M06,箱式低音炮相比超薄低音炮,低音足得多,各大器乐也更细节化,细腻化。因此也有这么一句话:追求价格和空间选超薄低音炮,追求音质选择箱式低音炮。

有了优质音响的加持,改装完的丰田酷路泽似乎更加神气,车主也相当满意改装后的效果,真正改装完的效果还真不是一时惊艳之后就听腻了,而是能听得长久,别有一番滋味才是高级所在,而丹麦丹拿作为“还原人声”搭配法国奔朗“平衡感”,加上师傅的专业技术和店长的调音经验,这套音响只会越好听越喜欢。

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丹麦声音质下的JAMO尊宝音箱,组建HiFi音质家庭影院尽享大片震撼

想足不出户就体验到影剧院里的音效吗?大片里的震撼声音,汽车飞驰的声效实在是让人太心驰神往。想入手一款音质外观与工艺统一的高保真音响系统,就要考虑产品的品牌与口碑,而Cinemaster影音大师却能满足发烧友们的需求,Cinemaster影音大师是国内最优秀的高端智能影音集成商,也是众多国际著名音响品牌的中国独家总代理公司。

在众多音响品牌中,要说优秀的产品不胜枚举。来自丹麦知名音箱品牌尊宝(Jamo)就是主打设计与声学为理念并凭借着秀气的外观卓越的音质和精湛的工艺征服了不少用户的心。当然更形成了独特的"丹麦声"即更好的音乐穿透性、低音的澎湃。

尊宝(Jamo)旗下有多款备受好评的产品,历经细心打磨的产品外观音质上的优异表现实在是让人眼花缭乱,下面就里面最具代表性的两款来了解一下: 尊宝(JAMO)S626 HCS 家庭影院套装是一款主打视听影音级别的力作,主要包括两只S 626 落地式音箱,两只S 622环绕音箱,一只S 62cen中置音箱,高品质的环绕声采用了低预算、优秀的声学设计,从而让这款产品更具可选性。用户可以根据喜好不同,可以选择苹果色与黑色。

尊宝(JAMO)S626 HCS 家庭影院套装的"丹麦声"是如何得以体现的呢?原来四大核心技术的加持可以还原真实的声音,让用户有身临其境的感觉。高音波导技术可以做到高中低音衔接自然,声音开阔还原度较高。DTT减震高音技术可以得益于尊宝技术悬浮式高音单元设计,可以有效的减少音染。,让高音更加透彻纯净,还原细腻真实的声音。HCC硬锥盆技术避免了因分割震动导致的失真状况,当然铝制中心相位塞的设计也可以增强功率处理做到声音均衡。

目前正值尊宝20周年庆典期间(活动时间:9.4-9.10),下单即送尊宝特色赠品,如果喜欢的用户不妨多多关注哟。 尊宝(Jamo)S 803音响同样也是一款非常不错的产品,作为书架式HiFi音响产品,占用空间小。产品带有浓浓的北欧科技风,简洁的外观设计与前卫现代的设计让产品看上去非常的有质感。

这款产品也展示了丹麦声学精华的特质,尤其是高音单元的突显了好声音的本源。波导与新型音盆技术保证了音质的有效输出。尊宝(Jamo)S 803 音响的创新触点接口是自家的研发新技术,采用的触点式接头可以让S8的主音箱与S8ATM全景音箱无线链接,宛如一体。

得益于学院派的调音也带来好音质,从而达到更加震撼的均衡空间感与真实的临场感。在当下越来越注重环保的潮流下,丹麦人所固守的环保理念能提升家居摆件的层次,素雅干练中不失养眼的感觉。

如果你正想入手音箱打造自己的HiFi音质家庭影院,不妨就去体验下尊宝的优秀产品,相信打造舒适观影环境也必将是你最准确的选择

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完美真的绝非偶然,说说天籁与丹麦丹拿汽车音响之间的改装搭配吧

天籁车主是一位音乐发烧友,从最入门的改装方案一步步升级到现在,十几万的音响改装系统,真的绝非偶然,一点一滴都是车主的感受沉淀,是他感受到真正的音乐震撼才有的追求!天籁原车搭配6个音响喇叭音盆采用布质工艺,支架则采用塑料支架,磁圈相对较小使其播放出来的音质效果层次感不分明,音场较为非常混乱!车主对音响见解独到,对音质的追求也非同寻常。为此在器材的选择上用料十足:前声场选择丹麦丹拿Esotar两份频发烧级音响喇叭,一台美国TRU B41-i发烧级功放进行主推,后声场则选择丹麦丹拿S242两分频喇叭,一台美国TRU T4功放进行推动,实现主动分频推动,将喇叭音质层次感和细节完美表现了出来。一台魔立方DSP-8+处理器进行调试,为了能够减少机头及功率放大器由于电源不良所带来的噪音,因此增加了一台德国诗蔓POW-6F电容,对汽车音响音质的提升具有不可替代的作用。线材方面的选择更是下重本,全部选用美国蓝爵线材,将每一个扬声器单元都得到了有力的支撑,拥有一套能传递近乎天籁的汽车音响系统,才能让天籁汽车更名副其实!

配置清单:

施工车型:日产天籁

施工项目:音响升级

蓝牙模块:BT蓝牙模块

处理器:魔立方DSP-8+

前声场:丹麦丹拿Esotar两份频

后声场:丹麦丹拿S242两分频

功放1:美国TRU B41-i

功放2:美国TRU T4

电容:德国诗蔓POW-6F

信号线:精英7号 4组

喇叭线:美国蓝爵TA14SP 28米

电源线:美国蓝爵4号 5米

电源线:美国蓝爵6号 2米

价格:117878

施工店家:汕头悦心汽车音响改装

丹麦丹拿Esotar两分频套装由中低音650和高音110组成,作为丹拿顶级喇叭单元,是声音的灵魂,是在用声音演绎传奇。毫不妥协地追求最忠实的还原,最高的线性与最低的失真,声音中性,没有任何音染,质感好,瞬态反应快,最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力

丹拿S242是两分频套装喇叭中的一朵奇葩,经过时间的洗礼愈加历久弥香,韵味十足。更值得称道的是其高音单元MD 102单元,1.1英寸铝音圈软球顶,双磁铁结构,音圈应用磁流体冷却技术设计,高频表现无可挑剔,至今让音乐发烧友津津乐道,回味无穷。

美国TRU与美国蓝爵线材的专场,尽管价格小贵,还是不乏各位车主果断升级置换,用实力让效果说话的产品!美国TRU有着将近20年的历史。严谨的态度,充分展现了音响的发烧精神,是一家非常讲究声音品质的品牌。美国TRU公司在产品中应用了堪称世界上最好的美国军用电路板原材料,以确保其功放电路的稳定性,和出色的控制力。从研发,设计,选料到生产,TRU所有工序都是在美国完成,是一个100%纯进口音响品牌!美国蓝爵纯进口线材,中端采用6N单晶铜,中低端采用4N无氧铜。音频头产自德国,线材生产地来自日本古荷,拥有空气屏蔽专利技术,声音平衡感好,没有太多音染,传输信号丰富,声音轮廓清晰、有力度,多重屏蔽工艺,是音响系统的补品!

TRU第八代全新升级版B41-i功放,是十多位工程师严谨出门手工制作、美国原产军工级专业元件及板材。新增加的52种发烧零部件使其具有超强的控制力及分析力,让聆听者真正感受还原音乐情感表达及情景的重现,TRU多年来追求完美的品质造就美国发烧级汽车功放的典范,是与大音圈高品质的扬声器完美匹配的最佳功放!

美国TRU T4功放,100%原装进口,体积小巧,动力强劲,军工级品质。其精密的电路设计、严谨的生产工艺和发烧级零部件的使用,使功放拥有出众的控制力和分析力,其醇美的音色真正让您感心动耳!

精英7号是美国蓝爵顶级音频信号线,镀铑RCA香蕉接头,增强接触张力,信号传输更稳定。尼龙编织屏蔽保护,具有高强性、抗拉伸、避震、耐磨耐酸碱特性。信号传输导体采用纯度高达99.9999%的6N OCC 单结晶无氧铜,以此来保证信号传输的纯净度和避免音质失真,极大程度保障了声音细节的真实还原,结合蓝爵全球领先的空气屏蔽专利技术,使声音品质趋于完美无瑕境界。

音响界的大革命,能直接替代主机的蓝牙模块,基本上苹果手机QQ音乐播放mp3格式都可以秒掉阿尔派的A09播放无损格式,明显的区别!!

人声表现上,丹拿ESOTAR2人声的肉质感更好,特别是唱到很高的高音,人声表现得游刃有余,再听听小提琴,声音非常干净、细致、纯洁、清澈,没有半点沙石感。高音的延伸和细节都非常好。交响乐的表现,无论是弱部细节还是高潮时的宏大气势都表现得淋漓尽致,能够实现最完美音质的表现力,真正还原比原声更加完美的声场。

前声场中低音安装

高音安装

丹拿232两分频作为一款入门级产品定位的汽车喇叭扬声器,声音非常地真实。更加倾向于人声以及交响乐的播放体验。丹拿232细节上的表现,中高频段表现水准非常出色,中高频不尖锐,听音感受很舒服。

后声场中低音安装

高音安装

稳定的功率供给,是保证出色音响品质的基本前提,因此搭配两台美国TRU功放。它最大的特点在于超高的解析力和最佳的动态表现:声音聆听的高解析力在于有着极为细腻与精准的音质表现,还在于每个音符都有着极强的穿透力;丹麦丹拿喇叭与美国TRU功放的天作之合,打造了无数令人难以抗拒的美妙之音。丹拿喇叭的超强功率承受力,决定了非一般功放可以驾驭它,而TRU功放的超强解析力和大功率还原能力与丹拿喇叭一拍即合,也难怪它们如此受车主的追捧。

要想达到高品质音响效果,首先要解决的就是音源,因此增加一台魔立方8路处理器。通过专业调音软件进行声场定位的调整,舞台感即刻呈现!为了能够减小机头及功率放大器由于电源不良所带来的噪音因此添加一台德国诗蔓电容,在播放大动态的节目源时,减小由于突然电压降而带来的放大器非线性失真。由于信号在电路中的损失更小了,可以使中音区部分表现饱满;高音部分声音通透性更好,声音更更明亮;使其低音部分更充实而富有弹性。对汽车音响音质的提升具有不可替代的作用。

当然,汽车音响讲的是整体搭配,无论哪个环节,都是息息相关。线材也不例外,全车的音频线,喇叭线,电源线都是用发烧级美国蓝爵线材。顺便插入一句,有的车主肯在其他方面投入,而线材则舍不得,这个做法是大错特错。如果用作人体做比如的话,其犹如人体身上的血“管”,关乎到健康,是否顺畅,极其重要!换言之,一套汽车音响系统中,线材的质量好与不好会直接影响音响效果。

将器材合理布局引线装在尾箱,有效利用有限的空间!

点评:丹麦丹拿喇叭与美国TRU功放搭配,打造了无数让人难以抗拒的天籁之音。这一对搭档,骨子里的气质就十分默契,丹拿对音质毫不妥协的个性,决定了非一般功放可以驾驭它。而TRU功放一流的解析力和控制力,与丹拿喇叭一拍即合,表现在声音上市真实自然而不失光泽,确实难能可贵!

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丹麦小鸟音响发布Zipp 2系列仅售1698 / 2398 元

丹麦品牌 Libratone 小鸟音响发布 Zipp Mini 2 及 Zipp 2 两款智能音箱,价格分别为 1698 元和 2398 元,9 月 25 日上市。两款音箱配备升级的声学单元、自动环境校准功能、界面式 3 / 6 麦克风阵列,搭载腾讯叮当 AI 助手,可支持 WiFi 传音乐、Airplay 2、QPlay、Spotify Connect 和 DLNA 等多种连接协议。

自动环境校准功能可根据所处环境调节音质;在远距离、嘈杂环境和大声播放音乐的条件下,也能够准确的识别语音唤醒指令。

腾讯叮当 AI 助手可通过唤醒词"叮当叮当"唤醒,实现语音操控播放歌曲、查询天气、收听新闻及在线翻译等能力。同时接入 QQ 音乐海量内容库,并可同步用户的 QQ 音乐会员权益。

同时发布的还有 Libratone 智能音乐盒,帮助用户把家中的传统音响变为智能音响。该连接器售价为 499 元,将在 11 月发售。

Libratone 小鸟音响于 2009 年成立于丹麦,产品涵盖高端家庭音响、WiFi 无线音响、便携蓝牙音箱、降噪耳机等。

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大众车标不好卖?5米长+丹麦音响,配EA88发动机,30万不及帕萨特

大众作为国产亲儿子,销量一直稳居国内第一,就是丰田也只能屈居第二,正所谓针尖对麦芒,大众朗逸和丰田卡罗拉都是a级车的销量代表,而途观和荣放也都是当下最火的SUV车型,不过人无完人,车无完车,即使是大众也有短板,他就是大众一直成立推崇的豪华c级车大众辉昂,但销量却一直低迷,即使降价销售,也不见好转,今天就让我们盘点一下这款大众辉昂,为什么好车不好卖

首先外形上大众辉昂走的是低调轻奢风路线, 很像是老款帕萨特,只有明眼人才能看出区别,当然现在帕萨特改款,外形的区别就更大了,采用了矩阵进气格栅与犀利的LED大融为一体,加入镀铬装饰,提升了前脸的档次感,侧面流线型车身,采用了双腰线修饰,更显商务时尚,动感十足的花式轮毂,提升了该车的时尚气息,当然最值得表扬的还是尾灯设计,配上漂亮的字母,显得上档次同时又有质感,不得不说大众收购了奥迪真的是明确之举

如果说外形上像是老帕萨特,那辉昂的内饰就格外的精致了,中控设计简约时尚,大面积的软性材料覆盖,用料细腻有质感,精致的镀铬和高光材料装饰,做工精湛上档次,充满科技风的全液晶仪表盘和中控触摸屏,搭载了了车载导航,影音娱乐,人机互联等应用,配合上实体按键操作起来方便快捷

作为一台c级车,大众辉昂空间上表现相当亮眼,后排头部和腿部空间充裕,座椅采用了高档真皮包裹,舒适度就好像家里的大沙发,前后排都配备了电动调节,中央扶手,分区空调,还有又软又舒服的头枕,配合上丹麦音响,极大程度的提升了旅途的乐趣

动力方面大众辉煌提供了一台2.0t的涡轮增压发动机,传动方面匹配7档双离合变速箱,最大功率165kw,最大扭矩350牛米,最大输出达到了224匹马力,整体动力参数表现相当亮眼,百公里加速8.1秒,起步售价34万,优惠之后也要30万左右,另外还有3.0T的顶配车型,总体来说其实性价比还是偏低的,毕竟30万可以买台奥迪或者宝马,国人虽然对大众很偏爱,但是对豪华品牌而言,还是对德系bba更加认可,这就是大众辉煌不好卖的原因,你怎么看呢?

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丹麦高端音响铂傲料全年销售额下降29% 或推迟新产品发布

丹麦高端音响铂傲料全年销售额下降29% 或推迟新产品发布

英为财情Investing.com – 周四,丹麦高端音响和电视制造商铂傲(Bang & Olufsen)公布2019/20财年第三财季财报,铂傲该季度营收下降13.6%至6.13亿丹麦克朗,维持全年营收料下降20%至29%的业绩指引。

铂傲表示,第三季度新产品贡献了20%的营收,同时公共卫生事件在该季度末冲击了中国的业绩表现。受营收和毛利率下降影响,第三季度EBIT为-100万丹麦克朗,不过成本下降抵消了部分影响。铂傲首席执行官克里斯蒂安·斯瑞(Kristian Ter)表示:“总体而言,第三季度的财务表现符合我们的预期。尽管疫情爆发,本季度的产品供应仅受到轻微的限制,并预计可能短暂推迟第四季度新品发布。”他还表示,“下个季度大部分主要市场将受到产生影响。但各国受到的影响程度不同,销售情况仍然很不确定。”铂傲本财年全年营收料下降20%至29%的;EBIT料下降10%至15%。【本文来自英为财情Investing.com,阅读更多请登录cn.investing.com或下载英为财情 App】

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丹麦顶级音响丹拿的四十不惑

在安徒生《海的女儿》身旁,地球人已经抵挡不住潮水一般的中国游客围观,但还好此行阿涂撇下了全中国汽车类媒体甚至其它专业媒体,去了一个唯我独行的好地方……

哪里啊?听说丹麦那个……很开放……?!

呵呵!想到算盘,阿涂才不敢呢!我要去的地方不能用参观、游览这些形容词诉说目的,只有“朝圣”才足以代表我的鸡冻,因为这里就是全球知名音响品牌DYNAUDIO(丹拿)的诞生地!

40岁老店再焕新生

丹拿创立于1977年,“基地”位于丹麦斯堪德堡,明年它就要迎接不惑大寿,于是提前送了自己一份大礼──新研发中心大楼,来让自己不断求新求进应对严酷市场挑战,而阿涂就是应丹拿汽车音响国内总代理沃富林公司的邀请,为了替它“庆生”而来到这里。

关于丹拿,你或许可以说自己不玩音响遇不到它,但很抱歉这是不可能的事,因为这个世界上有太多使用丹拿品牌监听喇叭的录音室,而你正在听的音乐或许正是录音师透过丹拿监听喇叭混音制作出来的。还有,如果你是大众品牌车的主人,很有可能你车上的音响也是来自丹拿!

刚走进新研发中心内这欧洲最大的专业无残响音响测试室阿涂就给跪了──它真的是我见过最大最专业的无响室,想拍下部份全景都得跪下把相机放在地上、广角开到最大才行。至于那安置在半空中的测试喇叭,以及安置有31支麦克风的半月架都是经过精密测算才“停”在那个位置,以此避免测试时空间中的反射声波对测试产品发出声音造成影响,同时也能以全角度方式巨细靡遗地测出喇叭发出声音的特性,作为调整与设定产品声音的参考。

这里是丹拿汽车音响的研发室,由此可见丹拿与大众汽车的关系有多密切。重要的是,此行阿涂看到丹拿最新音响科技──A柱上装有一对高音外加一对超高音延伸喇叭,车顶前后各装有一只吸顶喇叭,然后透过音响主机的软件控制,可以作到音场高度随心调,并且车内所有位置都可以灵活得到最佳聆听音乐“皇帝位”效果,真不是普通的牛!

我个人认为,民用音响产品鉴听室对我来说是享受人生的空间,不知道丹拿工程师看到这里会不会想打我?重要的是,音响系统一旁的木架可不是乱摆的,其都针对声波反射、折射等各种因素设定好位置,从而确保让听者聆听到标准的声音效果。

好高兴遇到丹拿公司创始人WilfriedEhrenholz,他如今已经处于半退休状态,每个月只来公司三次运筹帷幄,阿涂当然得跟这位音响界的传奇人物来张合照啦!

原来丹拿喇叭是这样的

既然来到如此神一般的殿堂,阿涂自然不能放过一探丹拿喇叭诞生的过程,但很可惜的是,由于丹拿与大众汽车签有保密协议,有关汽车音响产品的部分一律不可拍照,所以我只能带领大家深入民用音响的制造流程,而大家只需知道丹拿的车用音响喇叭与民用音响喇叭一样具有优异性能即可。

丹拿最牛逼之处,就是凭藉这张MSP硅酸镁喇叭振膜走遍天下40年。但请注意,MSP并非一成不变,其中材料比例与热成形等制程可是卓有学问,好比说越高端的产品,用的MSP镁成份就会高一些。

丹拿生产线上的技师都有神一般的功力,好比说这位阿姨要拿针在丝质高音振膜上穿个小孔把音圈线拉出来,这孔还不能打错位置、没有打第二次机会,简直跟中国刺绣一般高难度啊!

您或许会想,制造音箱这种工作为啥不外发木工工厂制造就好?理由是丹拿的民用音响音箱内部结构与外观造型都有独家设计,且需符合自家高标准要求,故而自己做才放心。

视频解析手工组装丹拿喇叭磁铁与框架过程

你不知道的丹拿

如果您听过丹拿这个品牌,相信您清楚它是举世闻名制造喇叭的企业,但如今我就要来打破你三观,告诉你不知道的丹拿另一面。

原来丹拿创厂初期也生产过黑胶唱机,型号Type 55b,只不过这是与另一家全球知名音响企业──日本CEC合作的产物,仔细看其logo也是第一代的老版本,线条在上且没有下底字“AuthenticFidelity”。

由于丹拿喇叭采用独特内磁式大音圈设计,素来以难推出名,因此丹拿曾推出过Arbiter(仲裁者)这款内含电池、变压器、前级、功放四件套模块的功放,告诉世人说不是我们的喇叭声音不好,只是你的音响器材配不上!

为了满足汽车音响改装市场需求,丹拿也于2016年推出了车用的改装功放──EsoampA600.4。

由于此行资讯量实在太大,阿涂实在无法在一篇内完整播报完整个行程,故详细内容就留待下期来深入剖析。

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带着音乐出门,丹麦B&O Beoplay P6便携蓝牙音箱评测

丹麦奢华视听品牌Bang & Olufsen近年在其Beoplay系列耳机和音箱产品上的推新节奏比较快,2018年春季推出了新的便携式蓝牙音箱P6,仍然由享誉盛名的丹麦知名设计师Cecilie Manz担纲设计,下面一起来看看这台新的P6音箱的真面目。

B&O P6的发售价为人民币2998元,从价格上来说是市面上比较贵的小型便携音箱了,定位上要比两千元左右的A系列要贵,但是要比售价四千元的Beolit 17要便宜,是定位中端的便携音箱。

打开包装就看到极富质感的箱体、流畅的曲线和圆润简洁的外形,这款音箱的设计感很强,铝面板上的大面积冲孔网也是是B&O小型音箱上的标志性设计。P6目前有自然色(银色)和黑色两款,黑色这款显得有些复古的味道。

充电使用的USb-typeC导线和纸质说明书收纳得极富美感,B&O的音箱和包装和细节设计都非常考究。

顶部的按键共有五枚,中间一枚是OneTouch按键,可以通过Beoplay APP进入手机Siri接听电话或在ToneTouch中切换音乐,在App内可以设置你喜欢的音乐。

真皮挂绳也是Beoplay系列音箱上比较常见的设计元素,手感柔软,和金属箱体搭配起来很有北欧风格。P6的铝质外壳工艺为珍珠喷砂,会比一般的铝材喷砂工艺看起来要明亮和细腻一些。

底部的铭牌,P6的内置电池为2600mAh,充电时间约为3小时左右,播放时间有16小时,从续航时间上来看在便携型音箱里是比较长的。

虽然定位是便携音箱,但Beoplay P6的尺寸是比较大的,明显要比A1 、A2大很多,尺寸达到了170 x 130 x 68 mm,重量也达到了1kg,当然大也有大的好处,音量和声音音质表现会更好。

Beoplay P6的尺寸虽小,但具有三个放大器通道,为低频扬声器提供 1 x 36W D类功率、全频2 x 30W D类功率和总计达215W的峰值功率,所以P6不单单是便携音箱,放在家里作为一台家居音箱也是不错的,即便是30平米的大房间,P6也能提供足够的音量,让房间充满美妙的音乐。

而作为家庭音箱使用时,P6的体积又要比一般的书架音箱和组合音箱小很多,设计上也更简洁,与现代风格的家居装饰比较搭调。

手机上下载B&O Beoplay app就可以连接P6方便的进行播放控制,音效调节了。

P6支持B&O的True360音效,360度范围都有均匀优质的声音,不会像一般音箱那样背面的声音不如音箱正面优质这种情况,True360音效对于音箱放置在房间室内及带到户外使用时还是很有用的,每个人每个角度都能享受到优质的音乐。

Bang & Olufsen的音箱调音是比较有特点的,形成了B&O的专有风格,这台P6在实际试听中音质的表现也让人比较惊喜,我们尽量用简单容易的语言去描述这个音箱声音的特点:

1、P6的音量极大,在最大音量时你简直无法相信这个小音箱有这么大的能量,大音量在户外使用时很有用,很多便携音箱音量偏小,在户外使用时稍远就听得不太清楚了。

2、音质方面很直接的感官是P6的声音要比同体积的蓝牙音箱通透、层次感、立体感很强;P6的中高频声音比较甜,有很润的感觉,不干涩,听人声很有感情。

3、低音很突出,有很强的打击感,下潜不错,并且显得很有弹性。虽然低音的厚重感和更大体积的2.0音箱有差距,但在便携音箱里算是“小钢炮”级别的,喜欢低音多的朋友一定会很喜欢。

B&O P6的音质在小体积音箱里是出类拔萃的,音效非常好听,显得声场不大,这个音箱听起来比较通透,声音有包围感,没有很多小体积音箱那种声音闷闷的有点憋屈的感觉。

在体积上Beoplay P6的大小很适合作为电脑的配套音箱使用,比较节省桌面空间,如果你是用笔记本电脑,这台音箱会让你听歌的体验提升不少。

B&O很擅长设计精致的、艺术感很强的音箱产品,Beoplay的很多款音箱和P6一样简洁的外形中蕴含了优雅的气质,如果你要一台气质不凡,音质也上佳的音箱,P6绝对是个好选择。

它是一台可以用在很多场景的使用的音箱,可以作为家庭背景音箱或者床头音箱、电脑配箱,也可以将它带出去和朋友分享音乐,Beoplay P6支持IPX5级防水性能,一般可以防雨水和泼溅水。

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